vendredi, 10 novembre 2006

Réunion publique

FEGERSHEIM-OHNHEIM :
 
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La municipalité de Fegersheim organise une réunion publique ce soir à 20h  en salle B du centre Sportif et culturel.

Les points traités sont les suivants :

- la réhabilitation de l’ancienne « Auberge au Soleil d’Or »
- l’extension du centre sportif et Culturel


Les architectes et maîtres d’oeuvres seront également présents.

Ce sont deux projets d’envergure pour notre commune. Je souhaite pour ma part que le public soit au rendez-vous. C’est le moment d’exposer ses idées, ses questions sur les développements à venir pour ces structures.

Les études que j’ai suivies me poussent a avoir un certain intérêt pour les questions patrimoniales. Mais je pense que si le patrimoine doit être valorisé et protégé, il ne faut pas verser dans la muséification. Le patrimoine doit être considéré comme lieu de vie, ainsi des projets comme ceux rue de la Liberté à Fegersheim et celui rue de l’église a Ohnheim, où des bâtisses à colombage ont été réhabilitées au mieux, mais qui abritent désormais des logements sociaux, me semblent une bonne chose. On y mêle la sauvegarde du patrimoine local, mais également une forme de mixité sociale en intégrant des logements aidés (il semble que ce soit le terme préféré a logement social désormais d’après l’un des responsables d’Habitation Moderne que j’ai rencontré).

Je pense par ailleurs que, bien plus que par des jurys populaires qui interviennent après coup et ne serait qu’un organe de surveillance ( et qui rajouterais une strate supplémentaire de complexification des questions administratives communales et qui viendront noyer les petites communes qui n’ont pas le personnel suffisant pour un fonctionnement optimal), la démocratie participative ne peut progresser que par un travail en amont, par un approfondissement des phases de concertation sur les grands projets des communes et par une prise en considération accrue du citoyen dans le processus décisionnel préalable. Mais les réunions publiques ne sont pas suffisantes pour cela, il faut trouver des solutions supplémentaires pour approfondir le processus de  concertation.
 
 

09:00 Publié dans Vie locale | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : fegersheim, alsace, patrimoine, culture, démocratie

dimanche, 17 septembre 2006

Réveil animé…

Scène assez atypique au matin pour les habitants du lotissement des 3 arbres de mon village, surtout pour ma rue, rue des Tulipes, on a eu droit à une course-poursuite vers 6 heures. résultat: tous les habitants tôt dans la rue a voir ce qui se passe.

Deux hommes, dans 2 véhicules, se sont lancés a « l’assaut » du poste de gendarmerie, il semble que ce soit pour se venger d’un PV reçu hier sur la 83.Les deux personnages auraient commencé par s’en prendre à la grille du poste, a hurler et insulter puis se sont lancé dans une course dans la rue pendant près d’un quart d’heure. L’un des deux a fini sa route dans le mur d’une propriété privée et en emportant le lampadaire juste devant. A part le chauffeur, il ne semble pas y avoir eu d’autres blessé à cette heure-ci.  

C’est surtout le choc que cela ait pu se produire dans cette rue d’ordinaire calme. Cela étant, ce n’est pas le premier incident dans ce quartier, en juillet déjà on avait trouvé une jeune femme inanimée sur l’espace vert central, du côté des agrès réservé aux enfants. Par ailleurs, mais un peu plan anciennement, on avait déjà eu droit à un vol à la tire dans l’une des ruelles attenantes.
L’on a facilement tendance à penser que la gendarmerie ayant une antenne dans la rue même, que le quartier est à l’abri. Cependant, au vu de l’incident de cette nuit, on peut se rendre compte que certains vont au contraire sur ce quartier par provocation et s’en prennent même directement au poste.

Du fait du plan circulaire de la rue, on a déjà vu occasionnellement des scooters en faire une piste de course, en y adjoignant les rues du Lilas-Iris ont obtient un 8, ce qui nous fait un beau petit circuit…

Ceci ne fait que mettre en évidence la problématique que j’ai soulevé par une pétition que j’avais lancé il y a environ de 2 ans, contre un projet de mise en sens unique de circulation sur l’ensemble du quartier. Ce qui aurait forcé les habitants des immeubles collectifs à faire systématiquement tout le tour, ce devérsant alors sur l’ensemble de la rue des Tulipes qui n’était pas concerné par ce trafic auparavant.
Cependant, c’est surtout au niveau de la sécurité que se posaient des problèmes selon moi, et pour la quasi-totalité des personnes du quartier, ces derniers ayant presque tous signés. Le projet partait du problème du stationnement qui engorgeait la circulation rue des Lilas.Le constat était identique pour tous, mais les mesures à prendre divergeaient, notamment avec les services de la C.U.S. qui avaient proposé le premier projet.
On se doute bien que sachant que personne ne vient en face, même avec l’instauration d’une zone 30, la vitesse aurait eu tendance à augmenter, quant aux scooters et mobylettes, cela aurait pu devenir un point de rencontre bien plus fréquent qu’a l’heure actuelle, sans compter les enfants à vélos qui se livrent régulièrement déjà des courses sur cet axe.
J’avais suggéré la création d’un parking, ce dernier est désormais en place.
Si de manière générale je déplore la disparition des espaces verts dans nos ensembles urbains je ne puis que trouver positif la création d’un parking qui permet de désengorger la circulation dans la rue des Lilas –entrée du lotissement-.

D’autres part le nombre d’incidents délictueux et criminels se développe dans différents quartiers sur nos communes, allant jusqu’au cambriolage dans des maisons alors que les habitants sont présents.
Il paraît que la violence et la criminalité baissent…En tout cas dans les grands journaux, on n’y voit guère de référence. Les seules indications sont les « réussites » du ministre d e l’intérieur… Je suppose que ce doit être vrai pour les grandes agglomérations, mais pour leur proche banlieue les chiffres eux ne sont pas du tout les mêmes. Nous savons tous que le samedi soir des jeunes descendent par groupe sur un villages et causent un certain nombre de dégradations et de problèmes. Les plus anodins vont à l’endommagement, voire la destruction, des agrès de jeux pour enfants, comme ceux a cordage qui sont brûlés, passer au cutter et qu’il faut remplacer pour des raisons de sécurité, a moins de supprimer les jeux des enfants…

Et voilà, interrogez les gens, rares seront les endroits où l’on ne trouvera pas d’événement de ce type, et voilà du bilan de Nicolas Sarkozy…Un courrant d’air pour lequel je refuserait de voter pour ma part, j’ai tendance à voter plus naturellement à droite qu’à gauche, mais dans le cadre d’un second tout Royal/Sarkozy ce n’est pas le second qui aura ma voix. J’en suis presque à souhaiter que Chirac se représente.  Dans l’idéal ce serait Alliot-Marie pour moi.Bon Je suis à l’UDF alors forcément je voterais Bayrou au premier tour, et au second dans le cas ou il réussirait son pari, mais il faut tout prévoir, le choix de nos leader doit être réfléchi et non une décision du jour d’avant les élections ou du moment ou l’on met le bulletin dans l’enveloppe…

12:18 Publié dans Vie locale | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : fegersheim, délinquance, politique

jeudi, 14 septembre 2006

Ca roule et ça roule...

Petits moments du quotidien des riverains de la 83, vous excuserez mon manque d'expérience cinématographique :D

Et c'est comme ça toute la journée. 

  


15:00 Publié dans Vie locale | Lien permanent | Commentaires (1) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : rn83, rd1083, Fegersheim

lundi, 11 septembre 2006

Porte sud de Strasbourg l’Européenne? champs de ruines?

La RD1083 est passée aux mains du Conseil Général début 2006 dans la mesure où il s’agissait d’une route nationale. Au passage, RN 83 était plus facile à retenir que la nouvelle abréviation que personne n’utilise de toute façon dans la vie courante.

On a pu assister a tout un cirque en début d’année, les élus locaux et les associations qui montaient aux créneaux pour qu’on ne laisse pas tomber le dossier RN83-Fegersheim-Lipsheim (ou plus simplement le problème du feu de Fegersheim).  Pendant que d’autres, tels certains sénateurs-conseiller-généraux, annonçaient dans la presse de grands travaux  comme des immeubles antibruit (là j’ai toujours pas tout compris mais bon je dois être un peu bête) et un déplacement de la 83 davantage vers Lipsheim. Ensuite c’était l’annonce de l’inscription au contrat de plan triennal pour Strasbourg l’Européenne en tant qu’entrée sud.

Pour le moment à part la pose d’un nouveau revêtement, on ne peut pas dire qu’il y ait grand chose de fait, et même pas d’annoncé, c’est le calme plat...

En attendant les maisons rasés le long d’Ichtratzheim et de Lipsheim forment une espèce de nomansland
Mais il serait peut-être temps de s’en préoccuper un peu parce que ça comme porte sud de Strasbourg l’Européenne, ceci ça ne le fait pas trop :

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A priori seuls quelques jeunes ont à coeur "l’esthétique" de l’entrée de l’agglomération strasbourgeoise... :

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Au moins on a eu droit à un nouveau revêtement pour la route cet été, pour le reste il y a fort à craindre qu’on n’est droit qu’a un saupoudrage esthétique, peut être quelques arbres pour faire joli avec de la chance...

17:00 Publié dans Vie locale | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : RD1083, RN83, Fegersheim, Lipsheim, Ichtratzheim, Strasbourg

vendredi, 10 février 2006

Relance du dossier de l'aménagement rn83 à Fegersheim-Lipsheim-Ichtratzheim

Le fait que l’aménagement de la rn83 au niveau de Fegersheim, Lipsheim et Ichtratzheim soit inscrit dans le contrat triennal Strasbourg, ville européenne est un point positif. Il devient de nouveau possible d’envisager le financement d’un projet d’aménagement cohérent.

Cependant, je ne puis que relayer un certain scepticisme et bon nombre d’interrogations de la part des riverains, sur certains points mentionnés dans l’article  paru dans les DNA du 9 février, dans laquelle sont émises certaines propositions par le conseiller général Grignon en charge du dossier.

Sur la réduction du bruit, je ne puis que m’étonner du refus de murs antibruit par M. Grignon (« moi je n’en veut pas »), et sur l’évocation de potentiels immeubles comme solution antibruit!

Il est suggéré un rond-point partiel sur lequel passeraient les camions et le flux Fegersheim-Lipsheim, les voitures circuleraient en dessous, quid des piétons et des cyclistes ?

Autre question, si l’aménagement du carrefour rn83, ,Fegersheim-Lipsheim est pris en compte, qu’en est-il de celui au niveau Orangina-rue des Platanes? rien n’est évoqué.

Si à chaque fois que l’on a imposé quelque chose cela à « capoté », c’est notamment dû au fait que les riverains se soient trouvés devant un projet « clé en main » sur lequel ils n’avaient que peu de chose à dire.

Le manque de transparence dans la gestion de ce dossier et la principale pierre d’achoppement. Certes, on consulte occasionnellement les élus et les responsables d’associations, mais en aval, non en amont.

Si un projet cohérent et consensuel doit voir le jour, il ne pourra passer que par une consultation a priori et non a posteriori comme nous en avons l’habitude.

En ce sens, une table ronde réunissant tout les acteurs est un préalable nécessaire avant de mettre en branle un projet. Par tous les acteurs, j’entends : élus, techniciens, mais aussi l’ensemble des riverains, sans se cantonner aux seuls représentants associatifs.

Oui quelque chose doit être entrepris pour régler le problème rn83.  Cependant si une opportunité s’est présentée avec l’inscription au contrat triennal, il n’est pas bon d’agir dans la précipitation en laissant une fois de plus les riverains dans l’expectative.

Quelque orientation qu’il puisse être donné à ce projet, les riverains et usagers devront êtres informés et consultés de manière régulière. Sinon cela « capotera » encore une fois et peut être pour de bon !

De leur côté les services de la CUS et du département planche sur la question, il reste à espérer que ce qui en sortira sera cohérent ...

13:57 Publié dans Vie locale | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : Alsace

mardi, 14 juin 2005

Vers un péage pour le traffic de transit en Alsace?

Il semble que les élus alsaciens se soient enfin décidés à s'atteler au problème de l'afflux de véhicules de transport en Alsace.
Philippe Richert à annoncé au Conseil général du Bas-Rhin, qu'une pré- étude sur la faisabilité (économique, juridique,..) quant à l'instauration d'un système à péage en Alsace allait être financée par les Conseils Généraux du Bas-Rhin et du Haut-Rhin, en coopération avec le Conseil Régional d'Alsace.
C'est un point de départ, reste à savoir quelles seront les conclusions de cette étude, si elle vient à voir le jour. Et dans le cas d'un résultat positif, quelles seront les modalités d'applications, et surtout, le temps que prendra la mise en place de ce système.
Si cette taxation sur les véhicules de transit venait a être instauré, elle concernerait non seulement les autoroutes, mais aussi l'ensemble des grands axes de circulations alsaciens (nationaux et départementaux).
Cependant si l'instauration de ce péage venait à se faire, cela permettrait, certes, de réduire un certain nombre de nuisances, celles occasionnées en l’occurrence par les poids-lourds refusant de s'acquitter de la taxe allemande LKW-Maut, mais ne réglera en rien le problème des infrastructures déficientes en Alsace. Ce qui est l'un des points faible de cette région, notamment la desserte autour de l'agglomération strasbourgeoise, ce qui ne l'aide que fort peu dans sa vocation de capitale européenne.

14:00 Publié dans Vie locale | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : Alsace

dimanche, 12 juin 2005

Le ras-le-bol des riverains

Quand camions, bruits, pollutions, vibrations, … poussent leurs victimes à la réaction. Un barrage filtrant a été dressé au carrefour de Fegersheim – Lipsheim.

Près de 250 personnes ont répondu à l’appel lancé par Alsace Nature et le Corn 83 (Collectif réunissant les associations de riverains de la RN 83 de plusieurs villages), pour protester contre l’augmentation du trafic des poids lourds en Alsace depuis l’instauration du système de péage en Allemagne.
medium_dscn6911.2.jpgLes manifestants ont mis en place un filtre pour la circulation au niveau du carrefour RN83 de Fegersheim / Lipsheim. Celui-ci à pris la forme d’un blocage d’une voie dans chaque sens de circulation.
medium_dscn6905.2.jpgL’événement s’est déroulé pendant près de 2 heures, où pancartes, t-shirt « revendicatifs » n’ont cessé circuler, avec plus d’aisance et de rapidité, une fois n’est pas coutume, que les véhicules. Des tracts ont été distribués, les routiers ont été invités à rester sur l’autoroute, et une pétition a parcourue les rangs des manifestants..
Les uns mettaient en avant les nuisances sonores, les autres des projets tel le GCO (Grand Contournement ouest de Strasbourg) ou encore le projet de réaménagement, de la RN83, sur le tronçon occupé à cette occasion.
Dans l’ensemble les usagers ont plutôt bien pris les choses. Le ton a parfois monté entre routiers et manifestants, mais seuls quelques noms d’oiseaux ont volé par moments, le tout se déroulant dans le calme.

Un certain nombre d’élus des communes avoisinantes sont venus manifester leur soutien à cette manifestation, tels les élus de Fegersheim, le maire de Lipsheim. L’on a pu notamment remarquer la présence du conseiller régional vert Jacques Fernique ou encore Andrée Buchmann.
Si les associations de défense des riverains et les municipalités locales ne sont pas en accord sur les solutions à mettre en œuvre dans le cas de la RN 83, tous se sont réunis, oubliant un temps les différents clivages, pour dénoncer ce problème qui est commun à toute l’Alsace = le trafic des poids lourds qui ne cesse de s’accroître.
Un point qui fait consensus = il faut attirer l’attention sur ces nuisances et rouvrir le débat, que cela soit pour la problématique RN 83 (ou depuis près de 2 ans aucune information ne circule ni auprès des élus locaux, ni auprès du citoyen. Or c’est là ce que tous demandent désormais = savoir ce qu’il en est, l’incertitude étant pour certains une nuisance supplémentaire).

L’une des solutions préconisées par Alsace Nature, et qu’a encore répété hier son représentant Michel Dubromel, c’est l’instauration en France du même type de péage qu’en Allemagne. Certains riverains demandent l’interdiction du trafic de transit sur cette voie, au moins la nuit.
Cependant le cœur n’y était pas pour tous, certains ne sont venus qu’en observateur, en l’occurrence les plus anciens riverains qui ne se font plus guère de plus d’illusion. Pour l’une des habitantes = « cela fait plus de 20 ans qu’on nous promet des changements, et ce n’est pas maintenant qu’on va voir des améliorations, les camions ont va les subir et personne ne fera rien »
D’autres ne baissent pas les bras, ainsi Mme Strebbel, propriétaire d’une maison à Lipsheim en bordure de la RN83, « On ne peut que souscrire à tout ce qui dénonce le trafic des camions et c’est pour ça que je suis là».

Dernière action marquante, un sit-in a eu lieu en plein milieu du carrefour, certains se couchant même sur la route.

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Pour la question de la RN83, une rencontre avec le Préfet est prévue entre les maires de Fegersheim-Lipsheim-Ichtratzheim, les associations se disent prêtes à recommencer l’opération dans 15 jours si rien n’en découle.
Pour la problématique du trafic camion en Alsace, la question reste largement ouverte, quand aux solutions…
À suivre donc.

13:40 Publié dans Vie locale | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : Alsace

mardi, 07 juin 2005

MANIFESTATION

Une action menée conjointement par le collectif Corn 83 et Alsace Nature va permettre de remettre en avant le problème de la RN 83. Si le sujet n'est pas a proprement parler celui de la RN 83, l'emplacement choisi est symbolique, surtout à un moment ou les diverses municipalités des villages concernés décident de se réveiller. En effet, ce dossier est en attente depuis bon nombre de temps, aucune information ne vient de nulle part, c'est un peu comme si le projet RN 83 passait tout doucement dans les oubliettes, aussi je ne puis que soutenir toute action qui pourra rappeler aux pouvoirs publics, grands élus,... l'existence de ce problème, que les populations, elles n'oublient pas et continuent de subir.
Cela étant, le thème de cette manifestation n'est pas particulièrement éloigné des problèmes des riverains de cette route, en effet cette manifestation, a pour but d'attirer l'attention sur le problème de l'accroissement de la circulation des poids-lourds depuis l'instauration du péage allemand. Or il n'est pas à douter que ce trafic a particulièrement augmenté sur l'axe de la RN 83.
De plus, nous avons là un problème qui concerne toute l'Alsace, aussi je ne puis qu'être heureux de constater que des initiatives citoyennes de ce type prennent jour à une époque où il est bien difficile de faire appel a la solidarité citoyenne.
Cette action permettra donc de remettre en lumière deux questions qui n’ont toujours pas trouvées réponses à ce jour.

Aussi je relaye l'appel des associations organisatrices =




GRANDE MANIFESTATION

Samedi 11 juin 2005 de 10h à 12h
au carrefour de la RN 83 à Fegersheim-Lipsheim

Le péage allemand entraîne chaque jour un report de 3000 poids-lourds sur les routes alsaciennes

TOUTE L'ALSACE REFUSE CE TRANSIT ET SES NUISANCES

EN ALSACE SOYONS NOMBREUX A DIRE :
  • NON A L'INSÉCURITÉ et au STRESS ! accidents, bouchons
  • NON au BRUIT !
  • NON a la POLLUTION !
  • NON à l'AUTOROUTE dans nos VILLAGES !
  • NON au TOUT CAMION !
  • NON au SURCOÛT ! dégradation rapide de la chaussée par les PL


ENSEMBLE DÉFENDONS NOTRE SÉCURITÉ, NOTRE QUALITÉ DE VIE ET NOTRE ENVIRONNEMENT !

  • Pourquoi pas un péage PL dans l'Est de la France? Projet par nos élsu et demandé par Alsace Nature
  • Pourquoi pas réduire la capacité du réseau routier en faveur des voies fluviales et des voies ferrées?

Accès direct à la manif par train : Gare Fegersheim-Lipsheim
Mulhouse 7h58 - Fegersheim 9h39
Mulhouse 8h30 - Fegersheim 9h27
Accès direct à la manif par bus CTS : lignes 65 et 66

Les associations du CORN 83 (Associations nuisances RN83, ILFO Association, Association Le bon tracé RN 83 pour Lipsheim)

ALSACE NATURE






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lundi, 06 juin 2005

Fegersheim, RN 83

Le Conseil municipal de Fegersheim a adopte ce soir, à l’unanimité, une motion pour interpeller son autorité de tutelle, en l’occurrence le Préfet, sur la question de la RN83. En effet, le Conseil municipal, ainsi que les habitants, s’inquiète de ce que rien ne semble évoluer sur cette question.
Je ne puis qu’approuver une telle motion, même si l’on peut se demander si cela va changer quelque chose. Il y a maintenant des années que le problème de la RN 83 est récurrent et que rien ne change. Les pouvoirs publics, les grands élus,… prêtent souvent l’oreille, mais rien ne vient et les nuisances, elles ne cessent de s’amplifier. Notamment avec l’accroissement du trafic des poids lourds depuis l’instauration du système à péage en Allemagne.
Les riverains en ont plus qu’assez de cette situation, mais peu ont encore d’espoir de voir un jour les choses changer. Cependant un regain d’intérêt pour cette question pourrait finir par faire déboucher sur une solution. Aussi toute opération permettant d’attirer l’attention sur le dossier de la RN 83, à l’instar d’une motion votée par un Conseil municipal, ne peut qu’être positivement accueilli.

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