mercredi, 09 janvier 2008
Environnement et santé, thématiques non exclusives des Verts
En ce qui me concerne, je suis profondément persuadé que les questions environnementales et de santé publique ne sont nullement le domaine réservé des Verts. Au contraire, ces thématiques doivent être traitées de manière transversale. L'on peut constater que tous les partis commencent à prendre en compte ces questions.
L'exemple de la dépêche suivante est marquant, car c'est une région dirigée par le centre et la droite qui mettent en pratique l'une des propositions issues du Grenelle de l'environnement. Région où le développement de l'énergie solaire et du bois-énergie est déjà fortement en avance sur d'autres régions (certaines gérées conjointement entre le PS et les Verts) au travers du programme Energievie par exemple (lancé en 2003).
L'écologie doit être intégrée à l'ensemble des actions et des projets concourant au développement d'un espace et non être réduit à un simple argument électoraliste. L'environnement est un enjeu important pour l'avenir, il ne faut pas réduire ce thème à une chasse aux voix.
Je ne me prononcerais pas trop sur la nature du projet mis en place, c'est l'orientation générale et la recherche de solutions de développement durable concrètes que je retiens.
Des produits biologiques à la cantine dans 26 lycées alsaciens
STRASBOURG (Reuters) -
Les élèves de près de la moitié des lycées alsaciens mangeront désormais des carottes, du céleri, du chou et des pommes exclusivement issus de l'agriculture biologique au sein de la cantine de leur établissement.
Le Conseil régional d'Alsace, l'Organisation professionnelle de l'agriculture biologique en Alsace (Opaba) et les 26 établissements concernés ont signé mardi une charte d'engagements réciproques pour mener à bien cette expérience, a-t-on appris auprès de la Région.
Les quatre produits concernés constituent environ 4,5% des aliments consommés au sein des établissements signataires qui servent près de 16.000 repas par jour et représentent eux-mêmes 40% des lycées d'Alsace équipés d'une cantine.
Cette initiative représente pour la région, responsable de la restauration dans les lycées, un surcoût d'environ 1,2% sur l'ensemble de son budget restauration scolaire. Il n'y aura pas d'augmentation du prix du repas pour les familles.
L'expérience pourrait être généralisée aux 62 lycées publics de la région l'an prochain si elle s'avère positive, a indiqué à Reuters un représentant de la région.
L'idée d'introduire 20% de produits biologiques d'ici 2012 dans la restauration collective a émergé d'un des groupes de travail du Grenelle de l'environnement, à l'automne dernier. Elle a été ensuite reprise à son compte par le ministre de l'Agriculture Michel Barnier.
Gilbert Reilhac
13:35 Publié dans Alsace | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : politique, environnement, écologie, alsace
mercredi, 17 octobre 2007
Petite exception "publicitaire"
Je fais exceptionnelement une note "publicitaire", pour signaler l'entreprise pour laquelle je travaille : alsace-navette.com.
La société est née le 18 juin dernier, le site va être revu sous peu.
Ce service assure la desserte des principaux aéroports de la région du Rhin-supérieur au départ et à destination de Strasbourg.
L’aéroport Bâle-Mulhouse est desservi quotidiennement à une fréquence de trois navettes par jour et les aéroports Francfort-Main, Francfort-Hahn , Karlsruhe/Baden-Baden, Zurich et Stuttgart font partis du programme « navette à la demande ».
Les clients peuvent réserver directement sur Internet leurs déplacements, soit en optant pour une prise en charge aux quatre points de rassemblement (palais des droits de l’homme, hôtel Hilton, gare de Strasbourg, Baggersee), soit être pris à domicile ou sur le lieu de travail.
Toutes les informations sont sur lesite internet :
Nous lancerons très prochainement les services Alsace-Navette Tourisme et Alsace-Navette Solidaire
17:05 Publié dans Alsace | Lien permanent | Commentaires (2) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : strasbourg, alsace, aéroport, transport, commerce
lundi, 11 juin 2007
Après le premier tour...
Ce n’est pas tant l’échec relatif du MoDem qui me déçoit, mais davantage l’étranglement des valeurs démocratiques de notre nation. Si les électeurs ont fait un choix qui ne peut être remis en cause, il n’en demeure pas moins qu’une Assemblée parlementaire constituée d’un tel nombre d’élus du même parti n’a rien de représentatif sur le plan démocratique. Cela relève davantage de la république bananière que de la République française ( Cette dernière est-elle encore vivante après un coup pareil ? ). Quelle légitimité est celle d’une Assemblée ou seule une part de la population est représentée ?
Une Assemblée où il n’y a aucune opposition possible n’est pas une avancée, mais bel et bien un recul en arrière selon moi.
Pour autant, je tiens à remercier les électeurs qui ont soutenu l’UDF-MoDem en Alsace. Nous ne nous en sortons pas si mal dans cette région au vu de la déferlante bleue qui a permis la réélection dès le premier tour de nombre de députés UMP. Les résultats ne sont pas glorieux, mais ne sont pas médiocres non plus. On peut saluer et féliciter un certain nombre de candidats dans le Bas-Rhin, qui tirent leur épingle du jeu malgré tout. Nos candidats conservent souvent une seconde place dans le Bas-Rhin (Cédric Baillet, Thomas Joerger, Danièle Meyer, Claude Kern,...).
Je ne parle plus haut que de la relativité de l’échec, car l’UDF-MoDem ne reste pas comme un champ de ruines dans notre département. Les jeunes candidats de notre mouvement ont tous réussis à faire des scores relativement bons si l’on prend en compte le contexte politique national et local et le fait qu’il s’agissait de premières candidatures. Sur Molsheim-Villé par exemple, Cédric Baillet arrive en seconde position avec un peu moins de 10%, mais il devance le PS qui présentait Marie-Madeleine Iantzen (conseillère régionale et conseillère municipale de Dorlisheim), le député sortant (Alain Ferry) étant réélu avec près de 67% des suffrages dès le premier tour. Je considère que c’est un bon résultat, au début je ne lui donnais pas 4% ( j’ai tendance à être le pessimiste du lot... ) mais il a réussi à montrer ses capacités et obtenu un résultat dont il n’a pas à rougir. Même situation pour la circonscription de Wissembourg où Thomas Joerger est arrivé en seconde position avec aussi près de 10%, Frédéric Reiss étant élu également dès le premier tour.
14:05 Publié dans Alsace | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : élections, législatives, MoDem, UDF, politique, Alsace, Strasbourg
dimanche, 15 octobre 2006
Politique en Alsace et Web
J’étais un peu curieux de voir ce qui compose la « web-sphère » politique alsacienne. En tout cas pour ce qui concerne les partis politiques et leurs membres (élus ou militants).
J’ai fait une petite liste (non-exhaustive, je n’ai sans doute pas repéré la totalité des sites existants) des sites et blogs liés aux différents partis politiques (sans exclure certains partis pour lesquels je n’ai pas un grand attrait).
A priori c’est le parti socialiste qui remporte la palme pour le moment.
PCF :
Alsace
http://pcf.alsace.free.fr
Verts :
Alsace
http://www.lesvertsalsace.org
Bas-rhin
http://lesvertscusnord.free.fr
http://www.selestatecologie.org
http://verts-conseilregionalalsace.blogspot.com
http://membres.lycos.fr/svstras
Haut-Rhin
http://www.lesvertsguebwiller.com
PS:
Bas-rhin
http://www.ps67.org
http://www.mjs67.org
http://ps-outreforet.over-blog.com
http://ps-haguenau.org
http://www.ps-obernai.info
http://schoelcher.ouvaton.org
http://www.ps-saverne.fr
http://mossig.parti-socialiste.fr
http://erstein.parti-socialiste.fr
http://illkirch.parti-socialiste.fr
http://www.ps-schiltigheim.org
http://www.renovezmaintenant67.eu
http://www.roland-ries.net
http://www.catherinetrautmann.com
http://www.robertherrmann.com
http://www.henri-dreyfus.net
http://jboehler.canalblog.com
http://pierre-mammosser.parti-socialiste.fr
http://zoubidanaili.parti-socialiste.fr
http://reinbold-eric.parti-socialiste.fr
Haut-Rhin
http://www.ps68.free.fr
http://www.mjs68.free.fr
http://colmar.parti-socialiste.fr
http://www.ps-doller-soultzbach.new.fr
http://psgueb68.blogspot.com
http://www.ps-soultz.org
http://psensisheim68.blogspot.com
http://www.jm-bockel.com
http://hubert.miehe.free.fr
MEI :
Alsace
http://alsace.mei-fr.org
UDF :
Alsace :
http://www.jeunesudf-alsace.org
Bas-Rhin
http://www.udf-67.org
http://jeunesudf-67.blogspirit.com
http://udf-strasbourg-1.over-blog.org
http://www.alainlevy67.com
http://pfa67350.blog.mongenie.com
http://www.carbiener.fr
http://leblogdearnaudlehmann.blogspirit.com
http://politikos.hautetfort.com
http://marcteychenne.hautetfort.com
http://chantalcutajar.blogspirit.com
Haut-Rhin
http://jeuneudf68.over-blog.com
CAP 21 :
Alsace
http://cap21-alsace.over-blog.com
UMP :
Alsace
http://popalsace.easyforum.fr
Bas-Rhin
http://jeunespopulaires67.over-blog.com
http://www.ump67circo3.org
http://www.ump67-circonscription6.com
http://www.robert-grossmann.com
http://www.antoine-herth.fr
http://www.blessig.org
http://charlessitzenstuhl.hautetfort.com
http://clairebrassart.canalblog.com
http://ump.blogdns.org/blog
http://ump67.typepad.fr/ump67
Haut-Rhin
http://www.ump68.org
http://pop-jeunes68.over-blog.org
http://www.ump-mulhouse.org
http://www.arlette-grosskost.com
http://sympathisantump68.blogspot.com
Alsace d'abord :
Alsace
http://www.alsacedabord.org
Bas-Rhin
http://robert-spieler.hautetfort.com
Haut-Rhin
http://christian-chaton.hautetfort.com
FN :
Alsace
http://www.fn-alsace.com
Bas-Rhin
http://fnj67.hautetfort.com
http://www.strasbourg-valeurs.com
Haut-Rhin
http://patrickbinder.hautetfort.com
12:50 Publié dans Alsace , Liens , Politique | Lien permanent | Commentaires (2) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : udf, ump, ps, pcf, verts, Alsace, Politique
mardi, 04 avril 2006
OUVERTURE DU SITE DE CONVICTIONS ET AVENIR
Le club Convictions et Avenir s'est maintenant doté d'un site internet :
15:25 Publié dans Alsace | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : Politique
mardi, 28 mars 2006
Un article sur les blogs politique en Alsace
Marion Chevrier , étudiante au CUEJ, à écrit un article sur les blogs et la politique en Alsace.
Je suis un peu dubitatif sur le terme de cadre de l’UDF du Bas-Rhin qui m’est attribué (cela dit c’est flatteur) mais l’article me plait assez.
A mon sens, il fait transparaître le problème de la pénétration d’internet en Alsace, l’usage tend à se développer mais timidement, manifeste avec l’attitude hostile de certains politiques a l’égard du blog par exemple. Le peu de bloggueurs (surtout s'occupant de politique!) en Alsace par rapport a d'autres régions, pas forcément plus peuplées, est patent. Ce qui a dû apporter quelques difficultés a l'auteur de l'article, mais elle a réussi dans son projet.
En tout cas, je souhaite bonne chance à l’ensemble des étudiants en journalisme ! Quand on voit les problèmes que subit la presse actuellement, et certaines limitations que l’on tente de lui imposer on peut s’inquiéter de l’avenir de la liberté de la presse. Et il ne s’agit pas que du problème que les caricatures ont soulevés! Il y a aussi des histoires de coup de fil et de « bons conseils ministériel », sur le recrutement de journaliste, qui laissent perplexe.
21:25 Publié dans Alsace | Lien permanent | Commentaires (7) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : Blog
mardi, 21 février 2006
Réunion Convictions & Avenir
à 20h
au restaurant de la Victoire
2 bd Victoire à Strasbourg
- présentation de la charte des valeurs de Conviction et Avenir par Antoine KARCELES qui a établi une première mouture sur laquelle nous discuterons.
- débat « Aménagement du territoire et transit poids-lourds » par Marc TEYCHENNE
Nous demanderons à nos amis centristes ayant des responsabilités d’intervenir dans le débat.
14:10 Publié dans Alsace | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : Alsace
mercredi, 01 février 2006
RN 83, transit et riverains
Les élus s’inquiètent de ce que les périodes électorales s’approchant plus rien ne soit entrepris avant 2009.
Que des travaux soient mis en route ou non, il est grand temps de sortir de l’opacité dans laquelle ce problème a été traité depuis près de 30 ans. Les riverains n’ont cessés d’être baladés de projets en projets, sans que jamais rien n’aboutisse. À l’heure actuelle, personne ne sait ce qui est en cours, quelles sont les orientations données, s’il y en a.... Aussi est-il souhaitable les élus départementaux en charge du dossier fassent preuve d’un esprit d’ouverture et de dialogue avec les élus locaux, mais aussi avec la population concernée.
Le dernier projet en date consistait en un aménagement sur place au niveau des 2 carrefours de Fegersheim, le coût de l’opération aurait atteint les 30 millions d’euro. La somme prévue a conduit à l’abandon du projet par l’Etat (qui était alors encore le financeur), auquel s’y ajoute le transfert de compétence vers le Conseil Général qui a désormais la charge de la RN83.
Le point positif de ce projet était la mise en place de mur anti-bruits, désormais relégués dans les oubliettes. L’inconvénient majeur, selon moi, résidait en l’enclavement de la commune de Fegersheim et le très prévisible engorgement de l’entrée principale. Celle-ci aurait servie simultanément de desserte aux communes de Fegersheim-Ohnheim, de Lipsheim mais également pour les zones industrielles attenantes.
Le seul projet qui a mon sens aurait été valable était celui d’une déviation courte le long de la voie de chemin de fer. Elle aurait commencée au niveau d’Orangina pour reprendre le cour normal de la 83 un peu plus loin. Avec l’arrivée de la 3° voie SNCF Benfeld/Fegersheim, ce projet n’est malheureusement plus de mise.
Depuis l’instauration de la LKW Maut, le transit des poids-lourds n’a cessé de s’accroître en parallèle à la désespérance des riverains. Ces derniers veulent que quelque chose soit entrepris car ils n’en peuvent plus. (Voir mon propre article « Riposte à volets fermés » dans les DNA – édition d’Erstein- du 10/01/06). À l’écoeurement d’avoir une fois de plus été lâché par les autorités compétentes, se joint l’interrogation sur le devenir de leur cadre de vie.
Je pense pour ma part qu’il faut finir au plus vite le raccordement de la rocade sud avec l’A35, ce qui délestera partiellement le transit de la 83. Plutôt que de laisser les choses en l’état, je suis assez favorable à l’aménagement de ronds-points au niveau des 2 carrefours problématiques. On peut espérer que le fait d’avoir 2 ronds-points consécutifs a si courte distance, parallèlement à l’ouverture de la rocade sud, aura pour effet de diminuer un peu le transit des poids-lourds.
Mais il faut être réaliste, aucune solution urbanistique ne pourra plus se faire pour améliorer le cadre de vie des riverains de Fegersheim-Ohnheim-Lipsheim-Ichtratzheim. Cependant d’autres mesures peuvent y contribuer et en ce sens je soutiens à 100% l’initiative des députés alsaciens ayant fait voter l’amendement Bur (même si les modalités d’applications sont problématiques).
Sur ce point, je suis en accord avec certains élus locaux sur le fait que l’instauration de la taxe a pour but principal de faire réagir les pouvoirs publics sur le problème du transit en Alsace. À terme il est souhaitable que la mobilisation des élus alsaciens permette la mise en place d’un système de péage a l’instar de celui existant en Allemagne. Péage auquel je suis tout à fait favorable, la qualité de vie d’êtres humains étant en question, ce qui doit prendre le pas sur toute autre considération.
12:36 Publié dans Alsace | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : Alsace
dimanche, 11 décembre 2005
Pour une ligne TGV à grande vitesse jusqu’à Strasbourg
Jean Waline, vice-président du Conseil général du Bas-Rhin fait appel aux Alsaciens pour soutenir une motion pour demander la réalisation des travaux du TGV Est-européen sur la ligne Baudrecourt-Vendenheim.
Enfin un politique alsacien réalise qu’il devient urgent de s’occuper du problème du TGV Est-européen. Jusqu'à présent peu sont montés au créneau en la matière, et lorsque cela a eu lieu, il s’agissait d’initiatives individuelles n’ayant entraînées que fort peu de résultats.
Or cette fois l’action engagée fait appel à l’ensemble des alsaciens, et ne se cantonne pas aux seuls élus. Si nous voulons faire avancer ce dossier et conforter le rôle se Strasbourg en tant que capitale européenne il faudra que tous nous nous mobilisions. De plus, les retombées économiques d’une réelle ligne à grande vitesse arrivant à Strasbourg, ne sont pas négligeables pour la redynamisation du tissu socio-économique alsacien.
Cette pétition à une vocation de démontrer que les alsaciens, au-delà des clivages politiques, attendent la réalisation de ces travaux.
Les informations sur cette motion, et la pétition se trouvent :
11:00 Publié dans Alsace | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : Politique
vendredi, 18 novembre 2005
L’Alsace fait un pas de plus en direction des énergies renouvelables
La convention fait suite au programme Energivie (que la région a développé entre 2003 et 2005). Energievie a bénéficié de fonds européens, en rapport avec le programme européen FEDER innovation (Fond Européen de Développement Régional). Ce programme a permis aux énergies renouvelables de se développer dans la région : mise en place de 30000m2 de capteurs solaires, installation de 610 chaudières à bois, …
Cet accord a pour ambition de faire de l’Alsace une région pilote dans le secteur des énergies renouvelables. En particulier dans le domaine des bâtiments à basse consommation, pour lesquels ce programme « efficacité énergétique dans le bâtiment » cherche à diviser par 4 la consommation énergétique d’ici a 2025.
Le programme mis en place s’étale sur la période 2006-2008. Il va bénéficier d’un engagement financier de 24 millions d’euros sur 3ans.
- 15 millions pour la région
- les 9 millions restants provenant de l’Etat
Le comité de pilotage de ce programme comprend, outre le président de région, différends partenaires. On y trouve entre autres : la DRIRE (direction régionale de l’industrie et de la recherche), l’ADEME (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie), Alter Alsace Energie, les parcs régionaux,….
Cependant l’objet même de la signature de cette convention ne constitue pas une nouveauté en soi, cela fait déjà un certain temps que l’Alsace se tourne vers les énergies renouvelables. Le Conseil Régional attribue par exemple des aides et subventions diverses en la matière. Il verse notamment une subvention de 450 € pour l’installation d’un chauffe-eau solaire individuel avec une surface de capteurs de 2 à 7m2 – il s’y ajoute parfois des primes complémentaires en provenance d’autres collectivités (certaines communes, la Communauté Urbaine de Strasbourg) -.
Cette convention est une chance pour l’Alsace, il serait cependant bon de ne pas s’en contenter. Grâce à sa proximité avec l’Allemagne, la région a la possibilité de jouer un rôle prépondérant dans le secteur des Energies Renouvelable en France, mais aussi en Europe.
On instaure des pôles de compétitivité de-ci ou de là, mais en la matière, c’est l’Alsace toute entière qui peut se former elle-même en tant que pôle de compétitivité (développement des technologies adéquates, formation de personnels,…) Des avantages tant environnementaux qu’économiques au bout du compte sont là pour y pousser.
Ce type d’énergie est beaucoup plus développé dans les pays nordiques, aussi pourquoi la France ne pourrait pas s’y mettre, et en l’occurrence l’Alsace comme avant-garde?.
Sur Energivie :
Sur le Fond Européen de Développement Régional :
http://europa.eu.int/comm/regional_policy/funds/prord/pro...
Conseil régional d'Alsace :
21:45 Publié dans Alsace | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : Alsace